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電動車鋰電池使用時應該注意的四個事項
來源：www.bauweb.net 發布時間：2023年02月06日
1、電池不需“激活”
鋰電池不需要前三次充電超過12小時，鋰電池沒記憶性。
2、電池充電
使用原裝的充電器充電，充電時注意充電器型號是否與電池型號相匹配。
3、避免高溫充電
鋰電池請勿在溫度超過65°的環境下充電，高溫會使電池容量衰退。（正常環境達不到這個溫度）
4、及時充電
對鋰電池盡量實施隨用隨充的，避免電池每次都欠壓以后再充電，這樣可以大大提升電池壽命。
總結：
長期不使用電池的時候應斷開電池與整車的連接，并間隔一段時間給電池補充一些電量，避免電池自放電、或保護板功耗將電池過放。鋰電池怕過度充電更怕過度放電。但鋰電池沒有記憶效應，可以隨用隨充。不要電完全用光了才充電，這樣容易過度放電傷害電池；不要大電流放電，在坡度很大的地方，盡量用腳踏助力，避免電池電流過大，影響電池壽命。同樣的道理，應避免超過說明書規定的載荷。充電器一般都有充滿保護，一般不會造成過充電，但夜深時，電網負荷很輕，電壓升得很高，容易超過充電器設定的充滿自停電壓，而會對電池繼續充電，這容易造成過充電，夜深時，應該把充電器拔下來。
鋰電池不需要前三次充電超過12小時，鋰電池沒記憶性。
2、電池充電
使用原裝的充電器充電，充電時注意充電器型號是否與電池型號相匹配。
3、避免高溫充電
鋰電池請勿在溫度超過65°的環境下充電，高溫會使電池容量衰退。（正常環境達不到這個溫度）
4、及時充電
對鋰電池盡量實施隨用隨充的，避免電池每次都欠壓以后再充電，這樣可以大大提升電池壽命。
總結：
長期不使用電池的時候應斷開電池與整車的連接，并間隔一段時間給電池補充一些電量，避免電池自放電、或保護板功耗將電池過放。鋰電池怕過度充電更怕過度放電。但鋰電池沒有記憶效應，可以隨用隨充。不要電完全用光了才充電，這樣容易過度放電傷害電池；不要大電流放電，在坡度很大的地方，盡量用腳踏助力，避免電池電流過大，影響電池壽命。同樣的道理，應避免超過說明書規定的載荷。充電器一般都有充滿保護，一般不會造成過充電，但夜深時，電網負荷很輕，電壓升得很高，容易超過充電器設定的充滿自停電壓，而會對電池繼續充電，這容易造成過充電，夜深時，應該把充電器拔下來。
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